Радуясь тому, что воды трех потоков снова слились в единую силу, Енисей пустился в бешеный пляс. Волна бьет «МАХ-4» со всех сторон. А лодка — словно растерялась, не знает на какую волну взбегать, какой поклониться. Обдаваемые брызгами, гребем что есть силы, мечтая зацепиться за виднеющийся впереди буй, отдохнуть — тогда, быть может, с новыми силами удастся уйти из этого ада под берег!

До буя так и не смогли дотянуть несколько десятков метров, сил больше не было. Пришлось возвращаться. Только когда ветер утих, мы прорвались в протоку...

26 июля. Ночь. После прошедшего дождя все вокруг омолодилось. Красиво. На осветленном северном небосклоне отчетливо обозначаются черные тучи. Между ними — багряные сполохи опустившегося за горизонт солнца. Решение переплыть Енисей на восточный берег о-ва Большой Лазоревский было правильным: песчаная мель с косами и намытыми паводком островами сбивает течение. Лодка спокойно скользит по глади успокоившейся реки. 22 км пути под прикрытием острова были свободным, приятным скольжением. Под утро вышли в главный Енисей. На реке боковой ветер, нас болтает и сносит.

Весь день боремся с ветром и течением.


Из дневника Леонида Микулы:

«27 июля. Ночью небо заволокли тучи. Ветер все не стихает. У о-ва Шаровского попали в сильное течение. Решили впервые протянуть лодку на бечеве. Прошли таким образом добрых 2,5 км. У пос. Селиваниха пересекли реку в надежде отыскать спокойную воду. Напрасно. Опять вернулись к левому берегу. Лавируя между косами, наконец-то дотянули до Туруханска. В бухточке перед городом побрились — предстоит выход на берег! У дебаркадера стоят пассажирские теплоходы. Причаливаем прямо под трап. Столовая, почта, сельсовет. Посещение исторических мест. Встреча с репортерами — все «по плану»!.

Населенные пункты стали встречаться все чаще, течение все сильнее, перекатов больше. Поражают острова, протянувшиеся на десятки километров. Их множество. В начале лета на паромах переправляют на эти острова скот, где он вольно пасется до глубокой осени: пастухи не нужны!

Очень торопимся в Верещагино, чтобы сделать отметку о прохождении маршрута в сельсовете. Гребем в паре. Жмем как можем, но сильный ветер путает все ваши планы. Часа два приходится отстаиваться на якоре. До Верещагино добрались поздно — в 21 час, но председатель сельсовета бюрократом не был: без лишних расспросов зафиксировал прибытие «МАХ-4» в поселок, пригласил к столу, угостил великолепно приготовленной рыбой. И все это заняло полчаса.

Никаких сомнений: мы точно на линии Северного Полярного Круга.